台海巡署（前方船只）6月16日与日本海上保安厅在钓鱼岛附近海域的对峙，引起日本国内强硬派反弹。

日本政客拿钓鱼岛作文章，已经不是第一次

风难平，浪难静，钓鱼岛附近海域似乎就有这个特点。

6月30日，以日本国会众议院决算行政监视委员会委员长枝野幸男为首的多名日本国会议员，竟然搭乘飞机，进入钓鱼岛及其附属岛屿上空，进行所谓“飞行视察”。

这一挑衅事件发生后，中国外交部立即向日方提出抗议，并要求日方杜绝此类事件再次发生。而据台湾媒体报道，台湾方面当天也派出4架F-16战斗机前往钓鱼岛附近空域监控日方活动。一些香港人则组织到日本驻香港总领馆前游行抗议。

强硬议员与海上保安厅勾结

6月中旬日本船只撞沉台湾渔船事件发生后，台湾方面的强烈反应，特别是海巡署派舰艇到钓鱼岛“宣示”护渔的举动，令日本国内保守势力很是不满。此次多名议员前往钓鱼岛“飞行视察”，就是日本强硬派的一次反弹。

当然，如果没有日本海上保安厅的“大力支持”，这些议员恐怕也是有心无力。据了解，这些议员是在6月30日上午9时从东京羽田机场出发，先搭机到冲绳那霸机场，然后于中午12时30分搭乘海上保安厅的巡逻机飞到钓鱼岛上空。

不久前，正是海上保安厅的巡逻船在钓鱼岛海域撞沉了台湾渔船，此后还发生了双方船只对峙事件。海上保安厅在日本国内受到了一定压力，被部分人认为其“处置不当”。此时向国会议员展示钓鱼岛方面情况，被视为是一种“争取国会和民众支持”的做法

钓鱼岛“秀场”不乏“演员”

这次为首的议员枝野幸男是民主党中的“少壮派”议员。他主张强硬外交，曾批评日本外务省“无论是对华盛顿还是对北京，什么话都不敢说”。

其实， 日本政客拿钓鱼岛作文章，已经不是第一次。

早在1997年，时任国会议员的西村真悟就携带日本国旗登上钓鱼岛，以“显示主权”。他也是第一个侵犯我钓鱼岛主权的日本议员。

此后，钓鱼岛仿佛成了日本政客的一处秀场，只要想表现自己对外强硬的议员或官员们，纷纷以各种方式和交通工具“到此一游”。仅最近几年就包括:

2004年6月21日，以国会议员森冈正宏为首的14名议员乘海上保安厅巡逻机“飞行视察”钓鱼岛，森冈曾发表过“甲级战犯在日本国内不是罪人”的言论。

2006年5月15日，冲绳县议会的11名议员也从空中“视察”了钓鱼岛，他们当时所乘坐的直升机是由日本航空自卫队提供的。

2007年6月18日，7名日本国会议员乘坐海上保安厅飞机进行“飞行视察”，此次他们不仅“视察”了钓鱼岛，还飞至中国东海石油平台上空进行长时间观察。

媒体宣传效果有限

有讽刺意味的是，此次日本多位议员“飞行秀”之后，日本国内媒体并未给予太多注意。记者仔细查阅了日本各主要报纸和通讯社网站，报道这条消息的媒体并不多，即使报道，其篇幅也较短，位置通常很不起眼。

据了解日本政治和媒体运作情况的学者介绍，这其中有两方面的原因。首先是日本媒体与政界关系密切，如果没有党派斗争需要，通常都会维护当时的国家重要政策和方针。由于近期以来中日交流较多，双方又在一些争议问题上有所进展，因此日本国内媒体可能不愿过多炒作此事。

另外一种原因也可能是个人因素，这次参与“视察”的议员并不是媒体曝光率很高或公众注意力很高的人物，目前日本国内热点问题很多，如养老金、油价等议题，几乎成了全民大讨论的局面，有足够“粮食”的媒体也没有必要拿此事来填充版面。(华山)